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<DIV><FONT face=Arial size=2>Dear Members,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Those who made the meeting know that Chuck Cromwell 
believed my description of the brake line assembly was incorrect.&nbsp; He 
indeed was correct, I was mistaken.&nbsp; The rear reservoir does go to the 
front brakes and the front most reservoir goes to the rear brakes though the 
hole drilled in the firewall.&nbsp; Sorry for any confusion I made have 
caused.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>One last think I forgot to mention at the 
meeting.&nbsp; You may have to readjust the brake light switch that makes 
contact with the brake pedal arm under the dash.&nbsp; Double check it to make 
sure the brake lights are off with your foot off the pedal.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>See attached photo for master cylinder line 
routing.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Regards to All,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Jim Bengiovanni</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial 
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